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创新引领,壮大发展新动能

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   无人驾驶、车路智能、数据处理……5月13日下午,在中国南山·无锡车联网小镇展示中心,一系列有“未来感”的车联网技术示范应用场景,正在炫酷上演。 无锡车联网小镇总规划面积平方公里。 这里依托国家级江苏(无锡)车联网先导区,以“车路协同”为核心技术路线,瞄准“车路智能”“感知互联”“智能汽车后市场”产业方向,汇聚车联网技术成果,打造全国首个以车联网为特色的产业小镇。

   无锡发力车联网产业,合肥也不甘落后。 去年4月,蔚来中国总部的正式落户,助力合肥打造新能源汽车和智能网联汽车千亿级产业集群。 同在长三角地区的两个城市,会擦出怎样的火花?“我是合肥人,到无锡3年了。

   近年来,合肥智能制造产业的快速发展,赢得了很高的评价。 ”在展示中心,深南(无锡)车联网有限公司总经理甄鸿波告诉记者,“我看重合肥在智能制造等领域的技术资源,相信并期待科大讯飞等合肥企业能与我们的车联网产业有深入合作。 我们也会带着自己的资源去合肥,在智慧城市、智慧交通方面,为合肥经济发展贡献一份力量。 ”在浙江,数字化技术创新让人眼前一亮。 商品名称、企业名称、生产日期、保质期、生产批次号……打开微信“扫一扫”牛奶包装箱上的二维码,商品基本信息就跳到眼前。 5月16日上午,记者在杭州新希望双峰乳业有限公司体验了“浙食链”功能。 “我从事乳品加工行业,是生产者;也是一位小学生的妈妈,又是消费者。 作为生产者,我对我们的产品很有信心,但其他消费者,有的并不了解乳制品加工和监管过程。

   通过‘浙食链’系统,消费者可以查询到工厂信息、产品批次信息等,建立对商家的信任。 ”杭州新希望双峰乳业有限公司总经理闫艳荣说,除了二维码溯源,“浙食链”还包括“阳光工厂”应用环节,对工厂生产情况、库房管理等,有着非常严格的监管要求,倒逼企业产品质量再升级。 今年3月,浙江省上线的“浙食链”系统,打造了“1266”食品安全全链条闭环管控体系。

   即:1个“浙食链”溯源码贯穿食品生产流通全过程,围绕食品安全“从农田(车间)到餐桌闭环管理、从餐桌到农田(车间)溯源倒查”2个目标,构建“厂厂(场场)阳光、批批检测、样样赋码、件件扫码、时时追溯、事事倒查”6个应用环节,实现“一码统管、一库集中、一链存证、一键追溯、一扫查询、一体监管”6项功能。 截至目前,“浙食链”系统已上链市场主体7714家,消费者扫码追溯查询万次。 在系统上链企业中,已有1670家企业基本实现长三角食品安全追溯一体化。 借助长三角一体化发展的“东风”,来安县聚焦高新技术企业的招引和培育,做强新能源、新材料等优势产业,打造更具活力的创新型产业集群。

   来安县汊河镇,紧邻南京江北新区。 5月18日上午,记者来到位于汊河镇的安徽盛世高科轨道装备有限公司,在生产车间内,工人们正聚精会神地操作设备。 这家企业由南京浦镇科技实业有限公司投资兴建,主要生产铁路客车内端车门、基础制动缸等轨道车辆的主要部件。 “企业发展离不开科技创新。

   我们的技术,主要体现在制造体系和平台的建立上,产品质量是通过规范的制造体系和过程来保证的。

   ”安徽盛世高科轨道装备有限公司总经理袁学荣告诉记者,企业先后成功申报“国家级高新技术企业”等多个创新平台。

   科技创新的背后,是大量的研发投入和人才支撑。 去年,这家企业营业收入约为2亿元,研发投入就占到营业收入的8%左右;企业现有员工300人左右,其中科研员工约占15%;同时,该企业与东南大学等院校开展了广泛的产学研合作。 在企业一线员工中,来自江苏和安徽的员工约各占一半,也充分体现了区域协作、融合发展。 安徽盛世高科轨道装备有限公司,只是来安县招引、培育高新技术企业的一个缩影。

   在来安经济开发区,区内双创产业园自运营以来,不断吸引“高精尖”项目入驻。

   2020年,共有21个项目入驻双创产业园孵化器;2021年以来,注册入驻公司5家。

   越来越多创新创业团队的加入,成为来安高质量发展的有力“引擎”。 (记者田婷)(责编:关飞、李阔)。



         

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